Tare da ci gaban fasahar leƙen asiri a masana'antar jigilar kaya ta duniya, kebul na bas na ruwa suna taka muhimmiyar rawa a cikin tsarin sadarwa da sarrafa bayanai na jirgin ruwa. Suna haɗa na'urori masu auna firikwensin, masu sarrafawa, da masu kunna wutar lantarki a cikin jiragen ruwa, ayyuka masu tallafawa kamar sarrafawa ta atomatik, sa ido daga nesa, da kuma sarrafa ingancin makamashi.
Domin daidaitawa da yanayin ruwan teku mai tsauri wanda ke da yawan feshi mai gishiri, zafi mai yawa, da kuma tsangwama mai ƙarfi ta hanyar lantarki, kebul na bas na teku suna amfani da kayan aiki na musamman da ƙira na tsari, suna ba da juriya ga tsatsa, hana harshen wuta, ƙarancin aiki mara hayaki, da kuma kyakkyawan kariya daga EMI don tabbatar da aiki mai dorewa na dogon lokaci. Wannan labarin ya mayar da hankali kan ƙirar tsarin kebul na bas na teku.
Bayanin Tsarin Asali
1. Mai jagoranci
Kebul ɗin bas na teku galibi suna amfani da na'urorin sarrafa tagulla da aka makale a cikin gwangwani. Masu sarrafa tagulla suna tabbatar da ingantaccen aikin lantarki da tsawon rai na injiniya yayin da suke sauƙaƙa shigarwa. Idan aka kwatanta da masu sarrafa tagulla da ba a san su ba, masu sarrafa tagulla da aka kwasfa suna ba da juriya mai kyau ga tsatsawar gishiri.
Amfani da na'urorin sarrafa jan ƙarfe da aka makale a cikin gwangwani yana taimakawa wajen inganta matsaloli kamar rage yawan mita, gajiya mai lanƙwasa, tsatsa mai feshi da gishiri, raunin ƙarancin zafin jiki, da kuma ƙarancin sararin shigarwa, wanda hakan ya sa suka dace sosai don amfani da kebul na bas na teku.
2. Rufe fuska
Polyethylene mai kumfa (Kumfa-PE)Ana amfani da shi sosai a matsayin kayan kariya ga kebul na bas na ruwa. Rufin polyethylene mai kumfa yana rage yawan dielectric, ta haka yana rage raguwar sigina, yayin da kuma yana ba da damar toshe ruwa a tsayi. Bugu da ƙari, amfani da Foam-PE yana taimakawa rage nauyin kebul, yana ba da gudummawa ga rage nauyin tasoshin gaba ɗaya.
3. Kariya
Tsarin kariya na kebul na bas ɗin teku yayi kama da na kebul na hanyar sadarwa na ruwa kuma gabaɗaya ya ƙunshiTef ɗin aluminum mai rufi na filastiktare da kitso da aka yi da waya ta tagulla. An tsara layin kariya don toshe tsangwama ta hanyar lantarki da kuma tabbatar da daidaiton watsa sigina.
Yawanci, kauri na aluminum foil ɗin shine ≥ 0.012 mm tare da murfin 100%, yayin da kifin jan ƙarfe da aka yi da gwangwani yawanci yana amfani da wayoyi guda ɗaya na 0.12 mm, tare da ƙaramin murfin kitso na 60%.
A mafi yawan lokuta, kebul na bas na teku suna amfani da tsarin garkuwa biyu na tef ɗin aluminum mai rufi da filastik tare da kifin jan ƙarfe da aka yi da kwalba. Wannan kariyar haɗin gwiwa na iya haɓaka ingancin kariyar zuwa 70–90 dB @ 30 MHz.
Bugu da ƙari, galibi ana haɗa wayar magudanar ruwa ta tagulla mai ƙarfi ko mara matsewa don samar da ƙarin tushen ƙasa.
4. Kurfi
Murfin yana aiki ne don kare kebul daga tasirin muhalli na waje. A matsayin layin farko na kariya, kayan murfin kebul na bas ɗin ruwa dole ne su bayar da juriya ga tsatsa, gogewa, da yaɗuwar harshen wuta don tabbatar da aminci da aminci a cikin mawuyacin yanayi.
Domin inganta tsaron tsarin sadarwa na jiragen ruwa, kebul na bas na ruwa yawanci suna amfani da kayan rufewa na polyolefin mai hana harshen wuta mara hayaki (LSZH-SHF1). Waɗannan kayan ba sa fitar da hayaki mai guba yayin konewa kuma suna bin ƙa'idodin IEC 60332-1 na hana harshen wuta guda ɗaya, IEC 60332-3-22 na hana harshen wuta, da kuma ƙa'idodin IEC 60754-1/2 da IEC 61034-1/2 na hana harshen wuta mara hayaki. Wannan ba wai kawai yana rage haɗarin lafiyar ma'aikatan jirgin ba idan gobara ta tashi, har ma yana rage tasirin muhalli.
A cikin dandamali na ƙasashen waje da makamantansu, ana iya buƙatar kebul na bas na ruwa don nuna juriyar mai da laka. A irin waɗannan yanayi, ana zaɓar kayan LSZH-SHF2 masu juriyar mai, ko kayan LSZH-SHF2-MUD masu juriyar laka, don rufin.
5. Tsarin Musamman
A ƙarƙashin yanayi na yau da kullun, tsarin kebul na bas na jirgin ruwa na yau da kullun wanda ya ƙunshi jagora, rufi, kariya, da kuma murfin ya isa ga yawancin aikace-aikacen ruwa. Idan aka sanya buƙatun aiki mafi girma, ana iya gyara tsarin kebul ɗin daidai gwargwado.
Misali, a aikace-aikacen da ke buƙatar ƙarin kariya ta injiniya, ana iya ƙara wani sulke, tare da ƙarin sulke na waje don samar da tsarin sulke mai sulke biyu. Yawancin lokaci ana yin sulken ne da kitso na ƙarfe mai galvanized, wanda ke ƙara ƙarfin injin sosai kuma yana kare kebul daga lalacewa a cikin mawuyacin yanayi.
Lokacin da ake amfani da kebul na bas na ruwa a aikace-aikacen da ba sa jure wa wuta, ana ƙara naɗe tef ɗin mica a kan layin rufin don cika ƙa'idodin IEC 60331 na juriya ga wuta da kuma buƙatun aminci na komawa zuwa tashar jiragen ruwa.
Kammalawa
Tsarin tsari da zaɓin kayan kebul na bas ɗin jirgin ruwa sune manyan abubuwan da ke ba da damar watsa sigina mai ɗorewa da inganci a cikin mawuyacin yanayi na ruwa. Ko dai na'urorin sarrafa tagulla ne da aka yi da gwangwani, ko kuma na'urorin rufewa da aka yi da kumfa, ko kuma na'urorin hana wuta marasa hayaƙi, waɗannan ƙirar tsarin sun sami ingantaccen inganci da tsaftacewa sosai.
Tsarin kebul mai kyau yana tabbatar da ci gaba da aiki da ingantaccen aiki na kebul na bas na ruwa a cikin yanayin ruwa inda yanayin zafi mai yawa, tsatsa mai feshi da gishiri, da tsangwama mai ƙarfi na lantarki ke rayuwa tare.
Lokacin Saƙo: Janairu-21-2026